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      1. 首頁>新聞>環球郵政>國際郵政交流與動態

          為了實現綠色可持續發展目標,敦豪快遞(DHL Express)大力投資電動車輛和智能分揀機器人,以減少碳排放和人工重復性勞動,努力實現綠色化和智能化轉型。

          在英國部署320輛電動車

          敦豪快遞計劃,到2030年,英國所有投遞車輛全部實現電動化。自2019年在倫敦首次推出電動貨車以來,敦豪持續推進可持續發展目標。近日,該公司在英國宣布大規模擴充電動車隊,到2022年年底將在全國部署320輛電動車。目前已經有50輛新電動貨車投入運營,今年年底前將再引進50輛電動車輛,明年年底前再引進220輛電動車輛。

          此外,敦豪還在英國20多個地點投資建設充電基礎設施。這些充電設施可以擴容,未來每個站點還可增加額外的充電接口。

          敦豪快遞英國公司車隊總監Richard Crook表示,隨著英國各地車隊電動化轉型的開始,與引進先進車輛同等重要的還有駕駛員培訓,目前正在加快推進。到今年年底,公司將有100多輛電動車投入運營,加速推進綠色環保目標(Go Green)。未來,公司還將投資充電設施,不斷擴大公司的綠色車隊規模。

          引進電動車輛是德國郵政敦豪集團70億歐元投資計劃的一部分,旨在減少二氧化碳排放,加快實現2050年凈零排放的目標。公司2030年目標是“最后一英里”投遞中,電動車輛占比達到60%,規模超過8萬輛。

          在日本引進電動摩托車和貨車

          敦豪快遞日本分公司近日引進10輛東京電動車制造商aidea公司的新型電動摩托車和4輛三菱牌電動貨車。敦豪快遞是日本首家將電動摩托車引進車隊的國際快遞供應商。

          這些三輪摩托車將主要部署在東京和大阪的大都市區,用于商務文件和包裹的“最后一英里”投遞。aidea公司的電動摩托車配備了大容量電池,續航里程98公里,充電時間僅需3小時。

          日本分公司表示,電動摩托車的使用有助于解決城市地區的各種交通問題,比如停車難、街道狹窄和交通擁堵。公司的使命是快速投遞重要文件和包裹,幫助客戶擴大國際影響力。電動三輪摩托車的加入將進一步改善公司在城市地區的運營,同時也有助于減少碳排放。

          在新加坡和韓國部署智能分揀機器人

          敦豪快遞在新加坡和韓國部署了分揀機器人DHLBots,整體運營效率至少能提高40%。DHLBots是由人工智能驅動的機械臂,將取代人工分揀小包裹,讓物流樞紐和中心節點處理更多包裹。DHLBot每小時可分揀1000多件小包裹,準確率達99%,降低了錯分郵件的可能性。

          當包裹通過傳送帶時,最先進的3D和條形碼攝像頭會掃描包裹上的運單,以確定目的地。DHLBots位于傳送帶的末端,能接收包裹信息和目的地信息,并智能地將包裹分揀到各自投遞箱中,這些投遞箱放置在DHLBots周圍的架子上,每個投遞箱代表一條單獨的投遞路線。整個過程減少了對員工手動閱讀運單和分揀包裹的依賴,讓他們有更多的時間進行路線規劃。

          DHLBots由敦豪快遞與Dorabot合作開發。2020年11月和12月的高峰期,敦豪快遞在亞洲的貨運量同比增長了17.3%。

          德國郵政敦豪集團計劃到2025年在自動化、機器人技術以及數據分析等方面投入約20億歐元,持續提高運營效率。

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